)对于刚买自动挡的车友来说，相信他们对自动挡并不熟悉。自动挡汽车的挡位图和操作方法有哪些？自动挡汽车档位说明P档:是驻车档的意思，自动挡汽车挡位讲解自动挡有两种，一种是纯自动挡；另一种是手把手的整合，当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的一档和二档齿轮油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能换到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。

自动挡车辆的档位分别是；d前进档，P驻车档，R倒档，N空挡等红灯，S运动档超车油耗快，L档下坡爬坡慢。这是最常用的基础齿轮。自动挡汽车有七个档位，分别是:P、R、N、D、3、2、1。p代表驻车档，在驻车时使用(发动机关闭时)。r代表倒档。n代表空档，意思和手动挡的空档一样，用于短时停车。d代表前进档。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动切换到15档。

在交通不畅的时候可以作为限制档使用，可以避免三档和四档之间的跳跃。2表示二档。该档变速箱在2档，用于湿滑路面起步或慢速行驶时作为限位档，避免1档和2档之间、2档和3档之间跳档。1是一档。这个档位，变速箱在一档。其他可能出现在自动挡车上的挡位还有S挡和L挡，有的变速箱上还有雪花键和ODOFF键。

自动档的D1、D2、D3相当于三档。D1是人为的把车的档位锁在一档，这不是车自己能控制的。D2是人为将档位锁定在二档，最大不超过二档，让汽车在一档和二档之间自动切换。D3是将档位锁定在三档。一、二、三档可以由车辆自动切换，但不能超过三档。事实上，这些齿轮很少使用。这车低速重载不升档。

上坡的时候可以用D1和D2，坡度大，所以人为的把档位设到一档或者二档，就像陡坡上的手动挡一样。用低档实现高扭矩，轻松上坡。其实这不是重点。毕竟D档也可以。锁止后有一个好处就是防止D挡频繁换挡。D3的优势是超车时反应快。车速80kmh时，档位一般在56档以上。这时候如果要高速超车，自动挡会慢慢从6退至5，4退至3，这需要时间。

P档是驻车档，通常在汽车熄火后需要用到。r档是倒档，D档是前进档，也是用的最多的档位，N档是空挡。一般等红绿灯的时候档位会挂在上面。一共六个档位，分别是P档:驻车R档:倒车N档:空挡D档:驱动S档:运动档(高档，相当于手动挡第六档)L档:低档(低档，下坡上坡，相当于手动挡第一档)。

手动挡汽车档位示意图:一般手动挡汽车有五个前进档，一个倒档，中间是空挡。首先，一档启动。2040公里用二档和二档。4060公里用三档和三档。6075公里用四档和四档。75公里以上用五档和五档。第六，倒档就是倒退。自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般的自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。

P档:表示驻车档。当挂入该档位时，驻车锁止机构锁止变速器输出轴。r档:表示倒档。挂这个档时，液压系统的倒档油路会接通，这样驱动轮就会倒车，反向行驶。车辆未完全停稳时，不允许强行转向“R”档，否则会损坏变速器。n档:表示空档。当挂入空档时，行星齿轮系统空转，无法输出动力。d档:是前进档的意思。当换挡控制手柄处于该档位时，液压系统控制装置会根据油门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路，并能随着行驶速度的变化自动上下换挡，实现自动变速功能。

常见的自动变速箱有两种，一种是纯自动变速箱；另一种是手把手的整合。纯自动挡一般是P、R、N、D(D3)、D2、L；手动换档是P、R、N、D和M/S..1.自动挡一般包括P、R、N、D(D3)、D2、L. 2、RReverse、倒档，倒车时使用。功能:倒档，汽车倒车时需要挂在R档。原理:挂上R档后，液压系统的倒档油路接通，驱动轮反转，实现倒档驱动。

注意:在挂R档之前，车辆必须完全停下来，否则会损坏变速箱。3，NNeutral，中性。临时停车时(如红灯时)使用此档位。功能:n档是空挡。车辆短时停车，不关发动机时，要挂n档，以防红灯；另外，在拖行汽车时，还需要挂N挡。原理:挂入N挡后，发动机动力不会输出到车轮，踩油门车辆不会行驶。注意:自动挡和手动挡的结构不同，所以自动挡在牵引时车速不要超过每小时30KM，距离不能太长，否则也会损坏变速器。

对于刚买自动挡的车友来说，相信对自动挡并不熟悉。下面小编就给大家介绍一下自动挡的入门图。自动变速器的档位通常有六个位置，它们的功能如下:驻车档。当选档杆处于该位置时，驻车锁定机构锁定自动变速器的输出轴。r:倒档。当选档杆置于此位置时，液压系统的倒档齿轮油路接通，驱动轮倒档实现倒档驱动。n:中性。当选档杆置于此位置时，所有行星齿轮机构空转，无法输出动力。

当选档杆置于该位置时，液压系统的控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进油路，行星齿轮变速器在换档执行器的控制下获得相应的传动比。随着行驶工况的变化，可以在前进档自动升挡和降挡，实现自动变速功能，二档:发动机高速制动装置。当选档杆置于这个位置时，液压控制系统只能接通前进档的一档和二档齿轮油路，自动变速器只能在这两个档位之间自动换挡，不能换到更高档位，使汽车获得发动机制动效果。