T1/2次列车的列车编组是2016年1月9日长沙T2始发，2016年1月10日北京T1始发。列车编组由1节行李车(一度欠编)、4节硬座车(其中3号车欠编)、1节餐车和13节硬卧车(18号车欠编，19号车为野营车)组成，T1次列车的第16节车厢是硬座车厢，不设列车员室座位，共有118个座位，靠窗的座位有:尾号为4、9、5、0的座位；请问，15次T1列车的座位数是多少。

10种~ ~ ~北京西到郑州北京西到武昌北京西到岳阳北京西到长沙郑州到武昌郑州到岳阳郑州到长沙武昌到岳阳岳阳到长沙。北京西站将售往郑州、武昌、岳阳、长沙。郑州要卖武昌，岳阳，长沙；以此类推，武昌2种，岳阳1种，共计4 3 2 110种。1郑州，2武昌，3岳阳，4长沙，5郑州和武昌，

8武昌岳阳，9武昌长沙10岳阳长沙4321。这个问题其实需要北京到郑州，北京到武昌，北京到岳阳，北京到长沙，郑州到武昌，郑州到岳阳，郑州到长沙，武昌到岳阳，武昌到长沙，岳阳到长沙，所以火车票有10种。但事情没那么简单。T1(现在应该是Z1)分为硬座、硬卧、软卧，所以需要60种火车票。

带列车员办公室座位的车厢有112人。座位以3、4、8、9结尾，001、112座位靠窗户。具体以座位号或铺号为准:大部分绿皮车和空调列车，1号座位必须靠窗，以“0”、“4”、“5”、“9”结尾的数字也是靠窗。列车员办公座位所在的车厢，以“3”、“4”、“8”、“9”结尾的号码是靠窗的。T1次列车15号车厢的34号车厢在窗边。如图，一般火车硬座有118个座位。

T1、T8次列车途经车站如下:T1详情▲详情▼空调快车北京长沙15:5507:2115小时26分钟189.5硬卧333.5硬卧中铺527.5软卧下一站站名日期到站时间开车时间停车时间里程硬卧一等软卧上/中/下一趟运行1北京始发站15:5502保定初一17:2217:3614分钟152km 23174买票5武昌03:4803:5911:1231km 152.5261 . 5/270.5/279.5买票6岳阳05:5906:023:1446km 173.5296 . 5/306.5:317.5买票7长沙第二。

T1列车16号车厢的72号座位不在靠窗的位置，而是在车厢中后段倒数第二排一个三人座外的过道附近，而这个三人座旁边最里面的座位就是靠窗的位置；75号座位靠近窗户，是车中后段倒数第二排三人座最里面的位置。T1次列车的第16节车厢是硬座车厢，不设列车员室座位，共有118个座位。靠窗的座位有:尾号为4、9、5、0的座位；

118人，没有指挥室。列车长的办公室座位在列车的中间。T1的15号列车有112人的办公室座位。座位号以3849结尾的窗口，1号和112号也是窗口。3号车厢，12号车厢是硬卧，13号车厢是软卧，14号车厢是餐车，15号车厢是硬座，带办公座。16号车厢，18号车厢定员118人，尾数是0459和1号，118号是窗口。

2016年1月9日长沙开T2次，北京开T1次，由南车南京浦镇的车辆组成。编组包括行李车1辆(一度欠编)，硬座车4辆(其中3号车欠编)，餐车1辆，硬卧车13辆(18号车欠编，19号车为野营车)，车号1256719 XL25T行李车YZ25T硬座车(欠1)CA25T餐车YW25T硬卧车(欠1)属于广铁沙段。自1998年10月起，T1/2列车开始使用中铁25K客车车体，共组织19辆车，其中硬卧车10辆，硬座车4辆，软卧车、邮政车、空调发电车。