宝马点火线圈火花塞，博世原装。博世点火线圈火花塞，更换维修保养挺多的，博世进口火花塞大量到货，物美价廉！火花塞系列到货！我刚刚买了一款叫(立本蓝炫火)双依金火花塞，刚用2天还行，之后车开始抖动，油耗变高，比用了6年的博世旧火花塞还不如，本以为这些高压包、火花塞之类的早就被博世弄去做国产贴牌了。

今天把家里一台车开到店里换了一套火花塞，25000km的大众ea211涡轮增压280tsi，这个公里数看着烧得挺厉害的，原厂是NGK，自己买的是博世，图3是对比。换完之后第一次点火就有惊喜，干脆利落，挺满意。

博世进口火花塞大量到货，物美价廉！火花塞系列到货！#火花塞#值得信赖的品质。

三组ea211发动机火花塞比较图。第一组购于天猫博世专卖店，第二组购于淘宝普通店铺，第三组闲鱼。外包装不同，只有第一组封口有胶，第二组，第三组都直接能打开。第一组火花塞纸套筒略有油渍，其余无，不知道真假。

我刚刚买了一款叫(立本蓝炫火)双依金火花塞，刚用2天还行，之后车开始抖动，油耗变高，比用了6年的博世旧火花塞还不如。所以国产的就别信。

没想到，博世的产品还有进口的。一套宝马320i的点火线圈。价格不贵160一支。宝马4S报价却高达684一支，伤不起。更让人想不到的是，博世竟然还有进口品。产地欧洲，斯洛文尼亚。本以为这些高压包、火花塞之类的早就被博世弄去做国产贴牌了。竟然还千里迢迢去搞进口，想象不到！

宝马点火线圈火花塞，博世原装。博世点火线圈火花塞，更换维修保养挺多的。

全新小狮子508L。1.8T火花塞，注意后期更换坚持用原配新款NGK火花塞，热值不够影响发动机动力，也不要轻易更换品牌选择博世，车主实践体验会有断火反应。法系车独特的风格，漂亮，豪华，不保值，但适合真爱粉长期持有，耐用性没问题，动力充沛，底盘就不多解释了，大众不如他。

#重庆头条#国产汽车当自强啊！为了迎接中秋节的到来，下午我把坐驾开到重庆主城一驰加店保养，结果，销售员告诉我，火花塞该换了！我一听，立即问道，有国产的吗？销售员说，换什么国产？德国的博世和日本的NGK，大品牌有保障啊！而且，你这车本来也用的博世呀！我一听，好像也有道理？问了问价格，销售报7。